Xi lanh hay piston là thuật ngữ được dùng khá nhiều trong ngành nghề điện cơ của chúng ta mỗi khi sờ vào máy phát, máy bơm xăng hay máy cắt cỏ v.. v… Nhưng bạn đã biết xi lanh là gì chưa? Hãy cùng tìm hiểu ở bài này nhé!
Xi lanh là một bộ phận quan trọng trong cấu tạo động cơ máy nổ. Đây chính là nơi diễn ra quá trình đốt cháy hỗn hợp khí và nhiên liệu để piston di chuyển, làm trục khuỷu quay, từ đó giúp động cơ tạo ra công (làm cho máy quay đó).
Ở máy nén khí cũng có xi lanh (piston) này nhưng piston ở đây không đốt cháy hỗn hợp hay nhiên liệu gì mà nó được truyền lực từ động cơ sang và tạo ra khí nén.
Một số khái niệm và kiến thức liên quan đến xi lanh:
Hành trình xi lanh (buồng đốt): Giới hạn bởi đỉnh piston, nắp xi lanh và thành xi lanh. Theo đó thể tích hành trình xi lanh sẽ thay đổi theo chuyển động của piston lên hay xuống, ở điểm chết trên hay điểm chết dưới.
Dung tích xi lanh: Là thể tích phần không gian công tác xi lanh được giới hạn bởi 2 mặt phẳng vuông góc tính từ tâm của xi lanh, đi qua điểm chết trên và điểm chết dưới.
Cấu tạo của piston
Piston thường được làm từ nhôm hợp kim, có khả năng chịu nhiệt cao, chịu masat tốt.
Các bạn có thể tìm hiểu thêm về hành trình nổ của động cơ 4 thì ở đây!
